汽车租赁业先行者试水,国外游客不能再任性
分类:旅游

第1天
2015-04-03

9月10日电 日本新华侨报网近日刊文称,为了满足外国游客的需求,提高自由行的便利度,日本各地面向外国游客提供租赁汽车服务。然而根据最新统计显示,日本外国驾驶员引发的死伤事故增多。日本国土交通省计划从今年秋季开始,在外国游客租赁汽车率较高的地方进行实证实验,分析行车记录仪数据,希望能采取完善措施减少事故发生。

上海安吉汽车租赁公司新近与杭州、南京等地签订合作协议,从上海租车去杭州、南京的承租者,可根据个人需要,将车还在当地。而在苏、浙等地租赁车辆来沪,也享受相同便利。与此同时,苏、浙、沪三地一些汽车租赁公司签署合作协议,尝试给租车者提供“异地还车”服务。加盟企业之一的浙江国信汽车租赁有限公司副总经理赵广超表示:“过去三地之间的合作也有,但仅仅局限在团体购车、租车信誉差者黑名单共享、经营方式借鉴等方面,现在开展的异地还车服务,可以称得上是实质性的合作”。据他透露,尽管协议已签订,但操作细节正在商议。他们下一步还打算向异地租车等方向发展,即杭州人也可以在异地租车,然后再到杭州归还。赵广超表示,目前异地还车的服务尚处在试运行阶段,服务也只是面向公司会员。三地的租金有所不同,不同车型租价也略有不同。这项服务主要针对那些需要短时间用车或一次性用车的顾客,如杭州人到上海办事,去了之后要在上海呆很长时间,在那里还车可以省去许多不必要的租费,提高车子利用率;或是杭州人到上海乘飞机,时间紧而且是单程用车,这样“异地还车”就较为合算。

安吉公司认为,这种情况的出现主要是市场问题,一方面这段时间市场需求不是很多;另一方面,此项业务刚刚推出,市场推广还没有完全展开,许多有这方面需求的租车者还不知道有这一新服务。

第43天
2015-05-15

当外国游客租赁汽车时,该公司会安排游客通过平板电脑看影像来学习日本的交通规则。该公司的西日本营业部课长代理松田礼介还建议:“就像新手上路要贴标识一样,外国游客租车上路,最好也能贴一个标识,提醒周围人注意,以此减少事故的发生。

由安吉公司推出的异地租还车服务,被认为是汽车租赁业的一种顶级服务模式。该公司的一项调查也显示,35%以上的客户高度认同这一新服务,10%以上的客户表示会经常性使用这一服务,对于新事物而言,这一认同率已相当高。但就在这种情况下,异地租还车业务量却为零。

上海安吉汽车租赁公司新近与杭州、南京等地签订合作协议,从上海租车去杭州、南京的承租者,可根据个人需要,将车还在当地。而在苏、浙等地租赁车辆来 沪,也享受相同便利。与此同时,苏、浙、沪三地一些汽车租赁公司签署合作协议,尝试给租车者提供“异地还车”服务。加盟企业之一的浙江国信汽车租赁有限公 司副总经理赵广超表示:“过去三地之间的合作也有,但仅仅局限在团体购车、租车信誉差者黑名单共享、经营方式借鉴等方面,现在开展的异地还车服务,可以称得上是实质性的合作”。据他透露,尽管协议已签订,但操作细节正在商议。他们下一步还打算向异地租车等方向发展,即杭州人也可以在异地租车,然后再到杭州归还。赵广超表示,目前异地还车的服务尚处在试运行阶段,服务也只是面向公司会员。三地的租金有所不同,不同车型租价也略有不同。这项服务主要针对那些需要短时间用车或一次性用车的顾客,如杭州人到上海办事,去了之后要在上海呆很长时间,在那里还车可以省去许多不必要的租费,提高车子利用 率;或是杭州人到上海乘飞机,时间紧而且是单程用车,这样“异地还车”就较为合算。

天维网5月15日报道,援引RadioNZ消息从下个月起,一些新西兰汽车租赁公司对外国游客租车要进行评估,确保他们通过评估才能把车钥匙交给他们。 据悉,为了更好地保证游客安全,让游客能具备一定的行车知识,新西兰25家汽车租赁公司将开始试用一项新规定,即在租车前对游客进行评估。 据悉,租车的人需要做一份测试题,如果测试结果没有达到租赁公司的要求,还将要进行试驾。看来,以后外国游客租车不能再继续任性,而是要做一些功课。目前,Avis、Europcar、Maui、KEA等公司已经加入了这项计划。 交通运输部长CraigFoss说,他十分赞同这项举措,租赁公司需要做这样的评估。但是,如果汽车租赁公司不全都做一个统一,可能执行这项举措的公司会流失一部分顾客,因为游客在这家公司租车被拒后可能转向另一家不做评估的租赁公司。他期待这项规定能在10月份正式确定,因为那个时候是新西兰的旅游旺季。 而旅游协会会长ChrisRoberts说,这项举措需要得到公众的支持。 在这项规定出台之前,目前租车的程序很简单,通常只要你把驾照提供给租赁公司,再交上钱就能拿到车钥匙,但是在执行这项规定后,人们还需要填写一份问卷。Roberts说,世界上还没有哪个国家有这项规定,他表示,问卷中的问题将设定为是非题。如,你是否有过海外驾车经验?是否曾试过靠左驾驶?是否做好了在这个国家驾车的准备…… 在他看来,这些信息有助于租赁公司评估租车者的能力,方便他们审查在租车前司机是否做好了充足的驾车准备。

根据《道路交通公约》规定,包含日本在内的99个加盟国公民,只要持有本国驾驶证,在出国前提交申请,在访问国不需要办理任何手续便可以开车上道。该规定只要求外国司机了解访问国的交通规则就行,几乎不安排学习交通规则的时间。

据了解,异地还车的操作流程大体是这样:如要在杭州租一辆车到上海,需到浙江国信汽车租赁有限公司支付3000元的押金,以每天220元价格租用(以桑塔纳车型为标准),车子单日里程控制在200公里以内(超出部分按每公里1.2元计算)。还车时需要到上海安吉汽车租赁公司长宁店清算一天的费用(包括租车费和相当于租金50%的异地还车费),并由上海公司向杭州加盟公司发函,从押金中扣除。

对此,安吉公司的解释是,由于异地租还车的网络还没有铺开,业务量也少,到杭州还的车子不能租回上海,公司要派人将车子开回上海,因此增加了费用。这笔费用在业务量上来之后,可以逐步减少甚至取消。

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日本国土交通省还计划从今年秋季开始,在外国游客租赁汽车率较高的福冈、那霸等五个地方进行实证实验,分析行车记录仪数据,调查外国游客容易在什么地方什么情况下急刹车,并寄希望于能采取完善措施以减少事故的发生。

看来,异地租还车措施虽好,但还得在价格上让租车者享受更多的实惠,才能既叫好又叫座。

业内人士分析,“异地租还车”不仅有助于促进汽车租赁业的发展,还可为三地旅游业的互动推波助 澜。在自行驾车、远游近悠成为时尚的今天,租赁行业推出的新举措和提供的新便利,将使南京、苏州、杭州、上海及相关区域内的充沛旅游资源更多地挖掘出来, 增添更多的假日游人,产生更多的经济效益。

日本国土交通省道路局企画课的最新统计显示,日本的租赁汽车死伤事故由2014年6366件减少到2016年的6150件,但外国驾驶员引发的死伤事故却由2014年的28件,上升到2016年的81件。

对此,安吉公司的解释是,由于异地租还车的网络还没有铺开,业务量也少,到杭州还的车子不能租回上海,公司要派人将车子开回上海,因此增加了费用。这笔费用在业务量上来之后,可以逐步减少甚至取消。

而接受采访的一外企白领则认为,关键还是价钱问题。如租一部普桑车开到杭州,租车的价格为320元,如果在杭州还车,根据规定要额外多付160元,多少感觉有点“吃亏”。

为了在提供便利的同时确保安全,日产汽车租赁公司除备有中、英、韩三种语言的租赁同意书之外,还积极推进可应对外语的汽车导航车系统。

长期以来,汽车租赁市场一直是“闭关自守”,在哪个城市租车,一定要在这个城市归还,这给相当多的远游者带来不便。驾车族期待已久的“异地租车、还车”之举在江、浙、沪三地得以实现。

长期以来,汽车租赁市场一直是“闭关自守”,在哪个城市租车,一定要在这个城市归还,这给相当多的远游者带来不便。驾车族期待已久的“异地租车、还车”之举在江、浙、沪三地得以实现。

日前,熊本县八代市坂本町就发生了一起重大交通事故,位于该町的九州自动车道马回隧道内,一名29岁的中国游客驾驶的租赁汽车发生故障,导致后面载着某校学生的4良大巴车急刹车,17名儿童被送往医院。据悉,该名中国游客是在日本新婚旅行,当天正驾着租赁的汽车前往鹿儿岛,车子撞上了隧道口附近的路缘石,在左前轮损坏的情况下又继续开了100米左右,停在隧道内。

而接受采访的一外企白领则认为,关键还是价钱问题。如租一部普桑车开到杭州,租车的价格为320元,如果在杭州还车,根据规定要额外多付160元,多少感觉有点“吃亏”。

然而好的初衷不一定会在短时间内产生好的效益。上海租一部车子,可以在杭州、南京还车,如此方便的举措竟然叫好不叫座,从开设此项业务的安吉汽车租赁公司传来消息,此项业务开设3周来,还没有受理一笔业务。

文章摘编如下:

为了使这种新业务模式更具操作性,上海安吉汽车租赁公司日前与上海资信有限公司联手,率先将租车单位和个人的租车信用信息纳入上海市个人和企业联合征信系统,首次推出汽车租赁的“信用通行证”。据悉,新推出的“信用通行证”制度,是将企业或个人在租车过程中的闯祸次数、有否欠款等信息,直接输入由上海资信公司承担建设和维护的信用记录库,汽车租赁公司可从中获取租车单位和个人的相关信用记录,并可同时用做银行提供其它信用贷款的重要参考。

由安吉公司推出的异地租还车服务,被认为是汽车租赁业的一种顶级服务模式。该公司的一项调查也显示,35%以上的客户高度认同这一新服务,10%以上的客户表示会经常性使用这一服务,对于新事物而言,这一认同率已相当高。但就在这种情况下,异地租还车业务量却为零。

安吉公司认为,这种情况的出现主要是市场问题,一方面这段时间市场需求不是很多;另一方面,此项业务刚刚推出,市场推广还没有完全展开,许多有这方面需求的租车者还不知道有这一新服务。

为了使这种新业务模式更具操作性,上海安吉汽车租赁 公司日前与上海资信有限公司联手,率先将租车单位和个人的租车信用信息纳入上海市个人和企业联合征信系统,首次推出汽车租赁的“信用通行证”。据悉,新推 出的“信用通行证”制度,是将企业或个人在租车过程中的闯祸次数、有否欠款等信息,直接输入由上海资信公司承担建设和维护的信用记录库,汽车租赁公司可从 中获取租车单位和个人的相关信用记录,并可同时用做银行提供其它信用贷款的重要参考。

业内人士分析,“异地租还车”不仅有助于促进汽车租赁业的发展,还可为三地旅游业的互动推波助澜。在自行驾车、远游近悠成为时尚的今天,租赁行业推出的新举措和提供的新便利,将使南京、苏州、杭州、上海及相关区域内的充沛旅游资源更多地挖掘出来,增添更多的假日游人,产生更多的经济效益。然而好的初衷不一定会在短时间内产生好的效益。上海租一部车子,可以在杭州、南京还车,如此方便的举措竟然叫好不叫座,从开设此项业务的安吉汽车租赁公司传来消息,此项业务开设3周来,还没有受理一笔业务。

看来,异地租还车措施虽好,但还得在价格上让租车者享受更多的实惠,才能既叫好又叫座。

据了解,异地还车的操作流程大体是这样:如要在杭 州租一辆车到上海,需到浙江国信汽车租赁有限公司支付3000元的押金,以每天220元价格租用(以桑塔纳车型为标准),车子单日里程控制在200公里以 内(超出部分按每公里1.2元计算)。还车时需要到上海安吉汽车租赁公司长宁店清算一天的费用(包括租车费和相当于租金50%的异地还车费),并由上海公 司向杭州加盟公司发函,从押金中扣除。

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